Der Midibus: mittlere Gruppen, engere Straßen

Ein Midibus mit 29 bis 35 Plätzen passt zur Teilgruppe, zum zweiten Hotel oder zum VIP-Programm: zu viele Personen für Kleinbusse, zu wenige für einen großen Reisebus.

Wo er den großen Bus schlägt

In Altstädten, Hotelhöfen und an kleinen Veranstaltungsorten manövriert er leichter. Das Gepäck liegt unter dem Boden oder im Heck, mit weniger Platz als im großen Reisebus. Bei einem Kongress mit zwei Hotelstandorten fahren zwei Midibusse zur selben Minute los und kommen gemeinsam an, wo ein Reisebus nacheinander abholen und später eintreffen würde.

Fahrgastraum eines Midibusses mit Sitzen in Fahrtrichtung

Midibus Setra mit 35 Sitzplätzen, Außenansicht

Sitzplätze und Gepäck

Sitzplätze: 29–35
Gepäck: Gepäckraum unter dem Fahrgastboden oder im Heck, kleiner als bei einem großen Reisebus

Wofür er gemacht ist

Ein Partnerprogramm neben dem Kongress, das Abendessen eines Vertriebsteams am anderen Ende der Stadt, die zweite Welle eines Incentives mit einem späteren Flug, Hochzeitsgäste zwischen Hotel und Landgut. Auch für eine Messeschleife ab einem Hotel mit dreißig statt fünfzig Standmitarbeitern ist er die vernünftige Größe, ebenso für ein Shuttle zwischen Hotel und Tagungsort in einer historischen Innenstadt.

Führerscheinklasse und Lenkzeiten

Mit mehr als 16 Fahrgastplätzen oder mehr als 8 m Länge braucht der Fahrer Klasse D statt D1, und das Fahrzeug fährt mit einer Genehmigung für den Gelegenheitsverkehr. Es gelten die EU-Lenk- und Ruhezeiten: höchstens 9 Stunden Lenkzeit am Tag, zweimal pro Woche bis zu 10, und 45 Minuten Fahrtunterbrechung, sobald 4,5 Stunden gelenkt sind.

Bei einem einzelnen Gelegenheitsverkehr, innerstaatlich oder grenzüberschreitend, darf der Fahrer die wöchentliche Ruhe bis zu 12 Tage später nehmen; ein Fahrer kann so eine mehrtägige Incentive-Reise fahren, solange die Tagesgrenzen eingehalten werden.

Fragen aus der Planung

Ist das Gepäck bei einem Flughafentransfer ein Problem?

Bei großen Koffern prüfen Sie die Zahl. Der Gepäckraum ist kleiner als beim großen Reisebus.

Kommt er dorthin, wo große Busse nicht hinkommen?

Oft in engere Straßen und Höfe, aber als Kraftomnibus gelten für ihn dieselben Halteregeln in der Stadt.

Braucht er eine Umweltplakette?

Ja. Für die Einfahrt in eine bestehende Umweltzone ist die grüne Plakette nötig, auch bei ausländischer Zulassung.

Wofür eignet er sich am besten?

Für mittelgroße Gruppen, Firmenshuttles, Tagesausflüge und Hochzeitsgäste.